 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Montek Rally - první etapa Také enka?i m?li polovi?ní úsp?šnost, zatímco Jirka Petera dovezl svoji starší Imprezu N12 do cíle na sedmnáctém míst?, Míra D?dek s devítkovým Lancerem byl mimo hru již na prvním pr?jezdu Šnekovic a díky SR penalizacím je daleko za body na 45. míst? ve t?íd?. Míru zradil na jednom ze skok? poškozený podvozek a Lancer odsko?il ve velké rychlosti do lesa. I v této t?íd? se z prvenství po etap? radoval domácí jezdec a to Pavel Novotný s Imprezou N14. Do role nejrychlejšího pronásledovatele se na t?etím testu dostal Ví?a Drábek se stejným vozem z Frontlinu a vytrval tam až do cíle. Pro t?etí místo si dojel Lukáš Útrata z Iridia. 1. NOVOTNÝ Pavel - Subaru Impreza N14 URT - Montek - 40:59,05 2. DRÁBEK Ví?a - Subaru Impreza N14 - Frontline +21,74 3. ÚTRATA Lukáš - Subaru Impreza N14 - Iridium +40,09 4. PETERA Jirka jun. - Mitsubishi Lancer EVO 8 - Generation +1:19,02 5. HEJTMÁNEK Pavel - Mitsubishi Lancer EVO 9 - R-VT +1:23,27 ... 17. PETERA Ji?í - Subaru Impreza N12 - Kizz me +3:42,58 ... 45. DEDEK Mira - Mitsubishi Lancer EVO 9 - Kizz me +57:16,46 S2000 Nabroušené dvoulitry ve t?íd? S2000 byly celou sezónu díky dvojici jezdc? David Žák - Michal Palásek silnou zbraní a pravidelným bodovým p?íd?lem týmu. Na Monteku si ale oba vybrali slabou chvilku, když ani jeden z nich nespat?il cíl. Michal má v jízdním výkazu zaznamenánu havárii na RZ 8 a nemohl se vrátit ani do druhé etapy. Michal?v konec navíc nastal ze solidní šestnácté p?í?ky pr?b?žn?. To David sice havaroval d?íve, na ?tvrtém testu, ale díky vysokému po?tu odstoupení ve t?íd? (jen 22 voz? bez SR), je pouhé dv? pozice za týmovými body a m?že tak ve druhé etap? ješt? o n?jakou pomoc pro tým zabojovat. Pro rodinný duel se rozhodli brat?i Špišákové, oba s Fabiemi, duel ale rozhodla již RZ 2, kde Pavol p?išel o brzdy a zbytek sekce tak výrazn? ztrácel. Na uvoln?né druhé místo se pak na chvíli vyhoupl Filip ?ervenka, ale postupn? podlehl ataku dvojice Fiest Davida Hrbá?ka a Jana Morávka a pozd?ji i dalších. 1. SPIŠÁK Štefan - Škoda Fabia S2000 - Frontline - 39:40,67 2. HRBÁ?EK David - Ford Fiesta S2000 - KCM +26,24 3. MORÁVEK Jan - Ford Fiesta S2000 - Nexus +1:39,25 4. SEKERA Tomáš - Škoda Fabia S2000 - Montek +1:59,43 5. OSTROVSKÝ Milan - Ford Fiesta S2000 - HSF +2:06,29 ... 37. ŽÁK David - Peugeot 207 S2000 - Kizz me +51:00,39 Autor: Radek Vojt?chovský 2012-04-22 21:45:52 A8Z jezdc? "historické" t?ídy A8 vstoupil do sout?že lépe zkušen?jší Mirus Vnou?ek, který již p?eci jen n?kolik specifických Montek Rally absolvoval. To nová?ek v letošní TR Radek Vojt?chovský se rad?ji v úvodu držel p?i zdi. Na RZ 4 ale postupným zrychlováním posko?il v po?adí za Miruse, ale na RZ 5 poškodil po nárazu p?evodovku a propadl se do hloubi pole. Po servisu, kde bylo zni?ené táhlo opraveno, za?al klidnou jízdou s ?asy okolo patnáctého místa postupovat vzh?ru, n?kolik soupe?? p?esko?il a díky chybujícím se posunul na 19. p?í?ku (17. mezi nominovanými na týmové body) v cíli. Bohužel jeden z t?ch, kte?í putovali kv?li penalizacím za nedokon?ené zkoušky opa?ným sm?rem byl i Mirus, který na druhém pr?jezdu Jirkovi?ek trefil v tráv? ukrytý kámen. P?esto je na bodované pozici a do druhé etapy m?že ješt? o n?jaký ten bodík pro tým zabojovat. Na špici si odjel one-man-show Lá?a Barvík, když jen na RZ2 se chvíli z vedení radoval Václav Šourek. V cíli druhý Karel Kuncl ztratil p?es minutu, Václav Šourek minutu a p?l. 1. BARVÍK Lá?a - Toyota Celica st205 - Anvel - 39:55,67 2. KUNCL Karel - Toyota Celica st205 - Generation +1:05,03 3. ŠOUREK Václav - Ford Escort Cosworth - HSF +1:31,64 4. VALENTA František - Lancia Delta - Fusion +1:32,29 5. BRUDER Martin - Toyota Celica st205 -Montek +1:37,64 ... 19. VOJT?CHOVSKÝ Radek - Toyota Celica st205 - Kizz me +6:37,83 ... 29. VNOU?EK Mirus - Mitsubishi Lancer EVO 6,5 - Kizz me +37:01,27 Autor: Radek Vojt?chovský 2012-04-22 21:45:15 S1600Mezi p?edokolkami s tratí vyrazili bojovat manažer Petr Pajer a Martin Bíca. První jmenovaný se po vlažn?jším úvodu propracoval na t?etí místo za Michala Streita a Ji?ího Frištenského, kterého navíc na posledním testu po dvou nejrychlejších ?asech p?esko?il a etapu tak zakon?il na druhém míst?. H??e se da?ilo Martinu Bícovi, nejprve m?l p?ed startem velké technické potíže a když je vy?ešil, tak za?al postupn? zrychlovat a ve chvíli, kdy se dostal do laufu, tak na Hroudovanech II skon?il po skoku do zatá?ky v lese. P?esto je díky SR klasifikován na 31. míst? (27. v týmovém hodnocení) a ve druhé etap? ješt? m?že n?jaké body do týmové kasi?ky p?idat. 1. STREIT Michal - Opel Corsa S1600 - Fist - 41:39,33 2. PAJER Petr - Lada 112 TMS 1,6 - Kizz me +28,89 3. FRIŠTENSKÝ Ji?í - Ford Fiesta S1600 - IF +35,82 4. NODES Michal - Lada 112 TMS 1,6 - Generation +51,15 5. VA?HARA Michael - Ford Fiesta S1600 - Anvel +1:03,42 ... 31. BÍCA Martin - VW Polo S1600 - Kizz me +50:20,77 Autor: Radek Vojt?chovský 2012-04-22 21:44:34
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||